ポレポレ日記

PCX125を10万キロ超えさせるための基礎知識 PCX125は基本的に10万キロが限界とは言われています。 しかしパーツの交換や、駆動系のリフレッシュなどを行っていくと、問題なくどんどん乗れるようです。 PCX125にはたくさん乗っていたので、この耐久力には毎...

PCXエンジン載せ替え完全は無理？代替案なども解説！ この記事を読む人はPCX125からPCX150にしたい方、だと私は思っています。 要するにPCX125にPCX150のエンジンを載せ替えることは可能か？と。 そして費用は？と。 そういうことだと思います。結論から言...

なぜPCX125のアイドリングストップが効かないの？原因を徹底解剖！ PCX125のアイドリングストップが効かない原因には、さまざまな要因が考えられます。まずは主要な原因を見ていきましょう。 主要な原因というより、アイドリングストップが効かない原因な...

PCX125 エンジンがかからない原因を徹底解剖！ PCX125のエンジンがかからない問題は、多くのライダーが直面するトラブルの一つです。このセクションでは、その原因を詳しく解説していきます。 エンジンはオーバーホールもできるので、もし手間ヒマ惜しまな...

PCX125 コンビブレーキとは？仕組みとメリット・デメリット 日々の通勤や通学に使える手軽なバイクとして人気のあるホンダのPCX125。その中でも「コンビブレーキ」というシステムが装備されていることをご存知でしょうか？ バイク初心者から経験者まで、コ...