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PCX125のタイヤ交換費用！種類やDIYも解説！

2024年4月14日2024年6月14日

PCX125のタイヤ交換完全攻略ガイド！費用を抑え、安全・快適な未来を手に入れる！

PCX125のタイヤ交換にかかる費用は、様々な要素によって異なります。以下では、タイヤの種類、交換方法、地域ごとの違い、そして持ち込み交換の利点について、それぞれの費用差を検討してみます。

タイヤの種類による費用差：タイヤの選択は、交換費用に大きな影響を与えます。スポーツタイヤ、ツーリングタイヤ、エコタイヤなど、使用目的に応じたタイヤが存在し、価格もそれぞれ異なります。「コスパ最強」とされるタイヤを選ぶことで、長期的なコスト削減につながることが多いです。
交換方法による費用差：自分で交換を行うDIY方式と、専門業者に依頼する方式があります。DIYは初期費用は掛かりますが、その後の交換費用を大幅に抑えることが可能です。一方、専門業者は追加の工賃が必要ですが、専門的な技術で安全性が高まります。
地域による費用差：地域によってもタイヤ交換の費用は変動します。大都市部では高めに、地方では比較的安価に設定されることが多いです。また、地域によっては持ち込み交換を歓迎する業者も存在します。
持ち込み交換でさらにお得に：自分でタイヤを購入し、それを持ち込んで交換してもらう「持ち込み交換」は、工賃のみで済むため、大きな節約になります。ただし、事前に持ち込みが可能かどうかを確認し、適切なタイヤを用意する必要があります。

PCX160の純正タイヤは何？目安や交換時期も解説！ – ポレポレ日記 (poreporejpn.com)

PCX160だと純正がIRCとなっています。若干ホイールサイズも違うので、タイヤの適合種類が若干変化しています。

前 110/70-14M/C 50P
後 130/70-13M/C 63P

このようになっているため、この規格に適合するタイヤを選ぶ必要があります。

PCX125だと純正と呼ばれるタイヤは、あんまり聞かないですが。しかしMICHELIN CITY GRIPが一番いいとライダーから評判がいいので、多くのバイク屋さんがCITY GRIPを採用しているのが現状です。

もし違うタイヤが良ければ、別のタイヤを持ち込みOKな店舗に持ち込んで、交換してもらうのがいいと思います。

PCX125のタイヤ交換の費用は？

タイヤと工賃を別にしてご紹介します。

タイヤ交換費用（リア・フロント共）：約15,000円
タイヤ購入費用（メーカーによる）：5000円～8000円
支払方法：クレジットカード、現金
メーカーでのタイヤ交換注意点：事前にアポを取る必要あり（予約）

デビットカードやPayPayが使えるかどうかは購入店や、PCXのタイヤ交換をお願いしたい店舗に確認を取ってください。2りんかんならPayPayは対応可能だったと思います。

キャッシュレス決済ご利用いただけます｜２りんかん (2rinkan.jp)

あ、対応可能ですね。笑

バイク屋さんでやってもらうメリットは、確実という点です。相手もライダーさんに事故なんて起こされちゃうと、タイヤの責任にされかねないです。なので作業に関してはプロであり、とても慎重です。何よりプロにお任せすると、バイクのことはほぼわかっているので、作業が確実です。

PCXは比較的タイヤ交換の部類では簡単な方なので、バイク屋さんに持ちこんでも喜ばれると思います。

一方バイク交換を持ち込みで行うデメリットは「バイク屋さんの都合に合わせなければならない」という点です。

バイク屋さんも忙しいので時間がいつも空いているわけではありません。最大でも1週間後になってしまう場合もあるので、もう溝が消えてなくなっているのに交換できないという危険な状態でPCX125を運転しなければならないというのがデメリットとなります。

こういうデメリットがあるのであなたが交換をする場合も、PCXのタイヤ交換は早めの交換をお願いします。

PCX125のタイヤ交換は自分でできる？DIYでコストダウン！

多分持ち込みOKな店舗を教えてくれ～という声があると思うのですが、以下のやり方があると思います。

タイヤだけ購入して自分でやる
購入店に連絡をする
購入店以外では交換作業を依頼しない

という感じです。購入店がそもそも持ち込みNGにしていたら、ダメではあるのですが。しかし私の購入店であるホンダウィングステップ16号店は持ち込みOKな店舗でした。ブレーキパッドを持ち込んだ際も、快くやっていただけましたから。

というわけでこの項目ではそのやり方のうちの一つである、「自分で交換作業をやる」ということに焦点を合わせて解説します。意外と簡単なので一回やってみるといいかもしれません。ショックアブソーバーやブレーキパッドもこの方法で簡単に取り付け、交換を行うことができます。

少なくともビートブレーカーという道具は必須です。

自宅で保管できる方と、作業場所が確保できる方は、ビートブレーカーを持参して、作業を行ってください。

準備するもの：自分でタイヤ交換を行う際には、ジャッキ、タイヤレバー、トルクレンチ、エアーコンプレッサーなどの基本的な工具が必要です。また、新しいタイヤ、チューブ（必要な場合）、バルブコアなどの消耗品も事前に準備しておきましょう。
タイヤの取り外し：バイクを安定した場所に設置し、ジャッキを使って持ち上げます。ホイールナットを緩めた後、タイヤレバーを使って古いタイヤをホイールから外しましょう。この際、タイヤを傷つけないように慎重に作業することが重要です。
新しいタイヤの取り付け：新しいタイヤを選ぶ際は、適切なサイズと向きを確認してください。タイヤには回転方向が指定されていることが多いため、間違えないように注意が必要です。タイヤをリムにセットした後、ビードを均等に上げてエアーを充填します。
空気圧調整と最終確認：タイヤの空気圧は、バイクのモデルと走行条件によって最適な値が異なります。メーカー推奨の空気圧に設定し、全てのボルトやナットが適切に締まっているか再確認しましょう。安全に走行するためには、この最終確認が非常に重要です。

PCX125のタイヤ交換における注意点：安全第一で作業しよう！

ジャッキアップ時の注意点：バイクをジャッキアップする際は、平らで固い地面を選び、バイクが倒れないようにしっかりと支えることが重要です。不安定な状態で作業を行うと、怪我のリスクが高まります。
タイヤレバーの使い方：タイヤレバーは非常に便利な工具ですが、間違った使い方をするとタイヤやホイールを損傷する可能性があります。力を入れすぎず、タイヤとホイールに均等な圧力をかけて使用しましょう。あとホイールを傷つけないためにも、木の台座などがあるといいです。
タイヤの向き：タイヤの向きを間違えると、走行性能が著しく低下することがあります。取り付け前には必ずタイヤの指定された向きを確認し、正しく装着してください。
空気圧調整：正しい空気圧でタイヤを運用することで、グリップ力や燃費、タイヤの耐久性に最適な状態を保つことができます。定期的に空気圧をチェックし、必要に応じて調整する習慣を身につけましょう。

廃タイヤの処分方法は5つ！

あと廃タイヤはどうしたらいいの？という意見もあると思うので、この項目を追加しました。

バイク屋さんに処分してもらう
最初からバイク屋さんでタイヤ交換を行ってもらう
産業廃棄物処理業者に依頼する
ヤフオクやメルカリで売る
２りんかんに依頼する

大体この5つです。ガソリンスタンドやカー用品店でもOKと書いてある場合があるので、2りんかんのような大型バイク用品店でもOKなようです。連絡を入れて廃タイヤの交換を依頼するといいです。

ヤフオクやメルカリで売るときは、タイヤが正常時の半分になったり溝がなくなるほどつるつるになるまで、使い込みすぎないことです。1か月半ぐらいでタイヤの状態を見て、大丈夫そうでも交換してしまうのもOKです。

PCX125のタイヤをメーカー別で解説！おすすめと信頼、実績で選ぶ！

PCX125には400xのようなアドベンチャーバイクとは違い、スポーツタイヤや夏タイヤ、冬タイヤ、スタットレスタイヤを選ぶということができません。なのでメーカー別でそのタイヤを選別できる必要があります。

はっきり言うとMICHELIN CITY GRIPという純正タイヤがあればいいのですが、一応この項目では別のタイヤも列挙することで、どういったタイヤが今の自分のPCX125での走りに適しているか？ということを知っていただく目的で書いています。

ピレリ

F1などで知られているメーカーですね。PCX125用ではないのですが、ちゃんとスクーター用のタイヤも存在します。ただしPCXの純正タイヤと比べると、少し性能は劣るようです。

悪いタイヤではないのですが、ミシュランがどうしてもない場合のつなぎとしてはとても有能と思っていいのではないでしょうか。

ブリヂストン

ブリヂストンは、その高い品質と技術力で知られ、幅広いラインナップを提供しています。スポーツタイヤからエコタイヤまで、あらゆるニーズに応える製品が揃っています。高い耐久性と性能を求めるライダーにおすすめのブランドです。

ダンロップ

ダンロップは特にスポーツタイヤの性能が高く評価されており、レース用から日常用まで、さまざまなシーンで活躍します。革新的な技術で安全性を高め、多くのライダーに選ばれています。

IRC

IRCは価格と品質のバランスに優れたタイヤを提供しており、コストパフォーマンスを重視するライダーには特におすすめです。耐久性と性能を兼ね備え、日常のライディングに最適な選択肢となります。

しかしPCX160専用と言わざるを得ないタイヤであり、PCX125ではこのタイヤは多く採用されないでしょう。流通量も日本国内では少ないからです。商品は確実にあるので、もしIRCがいいと思ったらネット購入がいいと思います。自分で交換する場合もそうしないと手に入りにくいタイヤです。

ミシュラン

ミシュランのタイヤは、その柔軟性と耐久性で知られています。特に快適な乗り心地を提供し、長時間のドライビングでも疲れにくい特徴があります。高い技術力で安全性も確保されており、質の高いライディングを求めるライダーに適しています。

PCX125ではMICHELIN CITY GRIPというタイヤが採用されています。こういった背景もありミシュラン以外ありえないというユーザーもいます。

PCX125のタイヤ交換で持ち込み可能な店舗は？コスパ最強の選択肢！

バイクショップ：全国にあるバイクショップでは、プロの技術者がタイヤ交換を行います。持ち込みタイヤにも対応している店舗が多く、質の高いサービスを提供しています。専門の技術者がいるため、安心してタイヤ交換を任せることができます。
ホームセンター：一部のホームセンターでもタイヤ交換サービスを提供しています。選べるタイヤの種類は限られる場合が多いですが、価格が手ごろでアクセスしやすいため、急なタイヤ交換が必要な時に便利です。
カー用品店：カー用品店では、車用のタイヤ交換が主ですが、バイクタイヤの持ち込み交換にも対応している場所が増えています。こちらもホームセンター同様、タイヤの種類に制限があるかもしれませんが、専門店と比較して手頃な価格でサービスが受けられます。

あとHONDAのアンテナショップというものも存在しており、そこで購入するとタイヤの交換をしやすくなります。

Honda│二輪車正規取扱店

どのお店も顔なじみになっておくといいと思います。ホンダウィングステップ16号店というお店に、いつもお世話になっています。ここは時間さえあえば持ち込みOKで、作業をしてくれます。私はただタイヤに関しては購入も一緒にお願いすることの方が多いです。

バイクが2台になったので、今後は自分でもタイヤ交換をやってみようかなと思います。

PCX125のタイヤ交換で業者に依頼する場合の選び方：安心と信頼の業者選び！

費用：タイヤ交換を依頼する際は、複数の業者から見積もりを取り、比較することが重要です。コストだけでなく、提供されるサービス内容を詳しく確認し、最もコストパフォーマンスが高い業者を選びましょう。
実績：業者の実績や経験は、サービスの質を示す重要な指標です。長年にわたって高い評価を受けている業者は、信頼性が高いと考えられます。特に、特定のバイクモデルやタイヤ種類に特化している業者があれば、その業者を選ぶことが望ましいです。
評判：インターネット上の口コミやレビューを活用して、業者の評判を調べましょう。実際の顧客の体験談は、業者を選ぶ際の参考になります。特に、アフターサービスや顧客対応の質についてのコメントは重要です。
保証内容：交換したタイヤに何らかの問題が発生した場合の保証内容を、契約前に確認しておくことが重要です。保証期間や保証の範囲、保証を受けるための条件など、詳細を把握しておくことで、万が一の時に安心です。
その他：業者を選ぶ際は、立地や営業時間、予約の便利さなども考慮すると良いでしょう。近くにある業者であれば、何かあった時の対応が迅速である可能性が高いです。営業時間は大体19：00には店じまいになる店舗さんが多いので、電話でアポを取ってしっかり当日の作業に間に合うよう、どの時間に行くべきか？などを確認してください。

持ち込みを極端に嫌うバイクショップなどもあるので、持ち込みOKかどうかも合わせて確認してください。

事前確認：持ち込み可能なタイヤの種類や工賃を確認しよう！

持ち込みでタイヤ交換を行う前に、対応可能なタイヤの種類や工賃の情報を確認しておくことが重要です。事前に電話やウェブサイトで情報を収集し、予算や条件に合った店舗を選びましょう。

タイヤの持ち込み：タイヤを購入後、指定の交換店へ持ち込みます。持ち運びやすいように、適切な梱包や輸送方法を事前に計画しておくと、スムーズに作業が進行します。
作業依頼：店舗に到着したら、タイヤの種類やバイクのモデル、希望する交換日時など、必要な情報を明確に伝えましょう。正確な情報があることで、作業のミスを防ぎ、より迅速なサービスが期待できます。
支払い：タイヤ交換の作業が完了したら、最終的な支払いを行います。作業内容に納得がいくか確認の上、見積もりと合致するかチェックしましょう。何か不明点があれば、支払い前に問い合わせることが重要です。

事前確認その2：見積もり内容、作業内容などをしっかりと確認

契約前に見積もりの詳細や作業内容を確認し、曖昧な点がないかチェックしましょう。契約内容が明確でないと、後にトラブルの原因となることがあります。

書面：作業内容や見積もりなどを書面で残しておく：作業の依頼をする際は、見積もりや作業内容を書面で残してもらうことが大切です。これにより、後から条件が変更されたり、想定外の料金が請求されたりすることを防ぐことができます。
トラブル発生時の対応：冷静に対応し、証拠を集める：万が一、トラブルが発生した場合は、冷静に対処しましょう。可能であれば、トラブルの証拠となる写真を撮る、会話を記録するなどして、証拠を確保します。
消費者センター：困ったときは消費者センターに相談：トラブルが解決しない場合は、消費者センターや相談機関に助けを求めることも選択肢の一つです。専門の相談員が適切なアドバイスを提供してくれます。

一応トラブル対応の項目も作りましたが、今までタイヤ交換で問題が起きたことがありません。一回だけあるとすれば、2代目のPCX125を購入した時通勤中パンクしたことです。

ただしこれは購入店が悪いわけではなく、私が事前に「バイクのパンクに気が付いていながら乗ってしまった」ということが原因です。どういうことか？っていうと、今ならはっきりとわかるタイヤの減り方や明らかにタイヤが細くなりすぎていた、というパンクのサインが出ていたのに見過ごしてしまったことが原因です。

上記に自分で交換できるようタイヤ交換の動画も載せておきました。その動画内にもどのぐらいで「交換のサインか？」が書いてあります。是非見逃さないよう、乗る前に必ずタイヤチェックは行ってください。

PCX125のタイヤ交換の適切な時期は？安全運転のために定期的なチェック！

スリップサイン：スリップサインは、タイヤの摩耗を示す指標です。タイヤの側面や溝の底に設けられたこのサインが見えるようになったら、タイヤのグリップ力が低下している証拠であり、交換が必要です。安全な運転を維持するため、これを重要な目安としてください。
摩耗具合：タイヤの表面がツルツルになっている場合、それは摩耗が進んでいる証拠です。この状態では、水はけが悪くなり、特に雨天時のスリップのリスクが高まります。定期的な視覚的な検査を行い、このような状態になる前に交換計画を立てることが望ましいです。
ひび割れ、劣化：タイヤのゴムは時間と共に硬化し、ひび割れや劣化が生じます。これらはタイヤの内部構造への影響を及ぼす可能性があり、突然の空気圧の低下や破裂を引き起こすリスクがあります。定期的なチェックでこれらの兆候を見逃さないようにしましょう。

私は一時期毎日100㎞走行していたので、大体このぐらいの頻度で走る場合はこうです。

リア：2，3か月に一回

フロント：4，5か月に一回

こういう感じでタイヤの状態を見ておいてください。というよりそもそもタイヤが今の半分以上減っていたら、確実に交換サインです。そしてタイヤの表面がつるつるだったり、砂汚れがついていたら交換サインです。タイヤは溝から汚れや汚水を掻き出すので、溝が消えていたらそもそも即タイヤ交換をしてください。

タイヤがパンクして自走不可能になります。

PCX125のタイヤ交換時期を逃した場合はどんなリスクがある？

スリップ：タイヤの摩耗が進むと、雨天時や曲がる際のグリップ力が著しく低下します。これにより、スリップしやすくなり、転倒のリスクが高まります。定期的なタイヤ交換は、このような危険を未然に防ぐために不可欠です。
パンク：摩耗したタイヤは、鋭い物体に対する耐性が低下し、パンクしやすくなります。特に都市部ではガラス片などが道路に散乱していることも多く、注意が必要です。
性能低下：タイヤのグリップ力が低下すると、加速時や急ブレーキ時の制動距離が長くなります。これが事故につながることもあり、常にタイヤの状態を最良に保つことが推奨されます。
法令違反：多くの国では、スリップサインが見える状態での走行は法律で禁じられています。これは、安全性を確保するための措置です。違反となると罰金やその他のペナルティが科される場合があるため、適切なタイミングでのタイヤ交換が法的にも重要です。

法令違反は多分取られることが少ないと思います。あるとすれば高速道路で路肩に停める事態になった場合です。正直に言うと自分でメンテナンスが行えないということは、自身のバイクスキルが低いという、一つの証明になってしまいます。