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PCX125のウェイトローラー交換方法!変化はある?

目次

PCX125 ウェイトローラー交換で燃費・加速・静音化を劇的に改善!選び方・交換方法も徹底解説

PCX125を子供の送り迎えだけに使っているんだけど、低速中速域が最近あんまり加速しないんだよね~…

こういう方がいたらウェイトローラーの交換時期と思ってください。多分1万キロ以上を走っている方だと思います。私も2か月で7,000㎞以上走ったのでPCX160の方も完全にウェイトローラーももろもろ交換する時期に入りました。

PCX125は最近乗っていないのですが、大体25,000㎞ぐらいです。

こちらもまだ乗るようならそろそろウェイトローラーは交換しないといけないな、って思っています。いざってときにあると役立つんですよね。PCX125って。だからたまにちゃんと手入れして、動かせるようにしておこうと思います。

pcx160 ボアアップ キット

ウェイトローラーってどの部分の部品で、何をするの?という記事は上記の記事に書いてあります。PCX160の記事なのですがPCXなので大体同じです。PCX125とPCX160は高速道路を乗るかどうかだけなので、ウェイトローラーのことで悩んだら、上記の記事も一読くださるとうれしく思います。

ウェイトローラー交換で得られる3つのメリット

  • 燃費向上: 適切なウェイトローラーを選ぶことで、燃費を最大10%向上させることができます。
  • 加速向上: 発進ダッシュや坂道登坂が力強く、ストレスフリーな走行を実現します。
  • 静音化: 駆動系ノイズを低減し、静粛性に優れた上質な乗り心地を味わえます。

あと付け加えれば速度が若干速くなるというようなレポートもありますね。ウェイトローラーは基本的にプーリーと呼ばれる円盤の部分に、ウェイトローラーをはめ込むことでクラッチを自動でPCX側がベルトと連動して変速をしてくれる装置です。


デイトナ(Daytona) バイク用 ハイスピードプーリー ウエイトローラー付き

巷ではこういう商品もあるので、子供の送り迎えだけにしか使わないんだけど、その中間の走っている道路も快適に過ごしたいという方は、ハイスピードプーリーなども取り入れていいと思います。

ウェイトローラー交換で得られる具体的な成果は?

  • 燃費: 20km/Lから25km/L程度に改善
  • 加速: 0-50km/h加速を3秒台に短縮
  • 静音化: 駆動系ノイズを大幅に低減

PCX160でもこの成果はよく出ているようです。出費はかさんでしまいますが、タイヤ交換やブレーキパッド交換と一緒にウェイトローラーの交換も忘れず行ってください。ウェイトローラーを変える方はスピードも期待すると思うので、マフラーも変えてしまっていいと思います。


武川(TAKEGAWA) コーンオーバルマフラー PCX(JK05)/PCX160(KF47)

ウェイトローラーの交換時期は?

ウェイトローラーの交換時期は、1万キロに一回変えるのが理想的と言われています。

遅くても2万キロに一回は変えた方がいいと推奨されているようです。

PCXは原付二種と軽二輪の二つのバージョンがありますが、どちらも純正のパーツが有能であるということは間違いがないようです。ウェイトローラーに関しては意外とレビューがたくさんあって、ほとんどの人が純正のウェイトローラーに戻したというような逸話すらあるぐらいです。笑

なのでこの記事では一応ウェイトローラーは、純正のものを紹介しておきたいと思います。

ウェイトローラーの種類と選び方

ウェイトローラーは、重量と材質によって性能が大きく異なります。

  • 重量: 重量を軽くすると加速が向上し、重くすると燃費が向上します。
  • 材質: ノーマルは樹脂製、高性能タイプはセラミック製や金属製などがあります。

最適なウェイトローラーは、乗り方や求める性能によって異なります。

  • 燃費重視: 純正同等重量のセラミック製ウェイトローラー
  • 加速重視: 軽量な金属製ウェイトローラー
  • 静音化重視: シリコン製ウェイトローラー

軽量のウェイトローラーにすると若干走りが変化するとは言われています。一応軽量のウェイトローラーもご紹介しておきます。スピードが上がるわけではないのですが、クラッチのPCX側の切り替えが速くなるようなので、突発的なアクセルが必要な場面で大いに力を発揮します。

ウェイトローラー交換に必要な工具と手順

ウェイトローラー交換は、ある程度の知識と技術が必要となります。

しかし覚えてしまえばたいして難しいことはないので、作業場所とシザーズプーリーホルダーなどの交換の道具は揃えておいた方がいいですね。何せ道具がなければ作業ができませんからね。

あと前記事では書かなかったのですが、グリースなども準備しておいた方がいいですね。

ウェイトローラー交換で失敗しないための注意点

  • 車種に合ったウェイトローラーを選ぶ: 車種によって必要なウェイトローラーは異なります。
  • 工具を揃える: 作業に必要な工具を事前に揃えておきましょう。
  • 作業場所を確保する: 広い平らな場所で作業を行いましょう。
  • トルク管理: 指定されたトルクで締め付けましょう。
  • 慎重に作業する: 無理せず、丁寧に行いましょう。

トルクは85ニュートンとなっているので、締め付けのパワーが測れるトルクレンチは用意してください。

まとめ

PCX125のウェイトローラー交換は、燃費・加速・静音化を向上させ、理想の乗り心地を実現するための有効な手段です。適切なウェイトローラーを選び、手順通りに作業を行うことで、愛車の性能を最大限に引き出すことができます。

純正のマフラーでいいのですが先ほども紹介した通り、マフラーもSP武川さんのマフラーが多く採用されているように感じます。ウェイトローラーは劇的なスピードアップはできないのですが、速度の安定性や加速感は十分上げることができます。

まあ法律上そりゃ劇的にスピードアップしてたら、政府が認証しませんからね。笑

っていうことで先ほども紹介しておいたのですが、もう一回SP武川さんのマフラーも一緒に紹介しておきます。子供の送り迎えぐらいならあまり必要ないカスタムではありますが、もっとPCXの走りを楽しみたいという方はウェイトローラーの交換とマフラーの交換はやっていいと思います。

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この記事を書いた人

バイク歴4年目。
ヒロシちゃんねるを見て普通自動二輪免許を取得!
PCXを計5台乗り換えて、今年からPCX160をカスタムせざるを得ない羽目に。笑
それ以外のバイク情報もなるべく実体験に基づいて情報発信します!

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