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PCX160でボアアップキットはある？注意点も解説！

2024年4月28日2024年8月8日

PCX160のボアアップで加速アップ！PCX160でのボアアップキットはある？

PCX160のボアアップキットについての話を今日はしようと思います。

私のバイクはPCX160 KF47という型番なのですが、KF47だとボアアップキットはありません。よってどこかバイクショップでPCX160のボアアップが可能であるというお店に頼むしかないです。ということでこの記事はそれ以前のPCX160、もしくはPCX150でボアアップを体験したい、加速の性能を上げたいという方向けの記事になります。

しかし未だに疑問に思う方もいると思います。PCX150やPCX160をボアアップする理由があるのか？という疑問です。

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この記事を私が書いたときの疑問でした。一応購入して2か月経ったので言えることがありますが、私はPCX160に関してはそれほど不満はないです。後ろから追っかけてくる車がいますが、それも別に夜の東京23区を走っていれば当然のことでしょう。

ただ速度に関してはいざってときにも出せる方がいいのでどうやったら上げたらいいかなぁと調べてみたら、ボアアップ以外でもPCX160の加速性能を上げる方法を見つけました。

PCX160に乗ってみるとよくわかる弱点というものがあるので、PCX150やPCX160の購入を検討している方は参考にしてください。

PCX160 ボアアップで加速爆上げ！驚きのパワーアップを実現！PCX160に何故ボアアップが必要なのか？

先ほども言った通り、PCX160をボアアップなんてする必要ある？と思う方、結構多いのではないかなと思いました。正解は「あります」と一言言えます。

圧倒的な加速性能で爽快な走りを実現：0-60km/hの加速タイムが大幅に短縮され、坂道の登坂も楽々とこなすことができます。加えて、追い越し時のストレスがなくなり、より快適に運転を楽しむことが可能です。
トルクアップで力強い走りを体感：低速からでも力強いトルクを感じることができ、スムーズな加速と改善されたレスポンスを実感できます。
カスタム欲を満たすドレスアップ効果：見た目がグレードアップし、個性を表現するための幅広いカスタマイズが可能になります。それによって、他のバイク愛好者からの注目も集めやすくなります。

この辺りの問題やカッコよさの追及もあるのですが、私が思ったPCX160の弱点は「首都高の短い加速車線」で露呈したと思っています。首都高は速度制限が60㎞/hなのでその意味では、一件加速力なんて上げる必要がないように感じます。

しかし東名高速道路や中央道とは違い、首都高…特に駒形とか向島あたりですね。この入り口は加速車線が異常に短いです。中には一時停止を余儀なくされる個所もあります。そうなってくると当然一瞬でトップギアに入る加速力は必須と言えるのです。

こういう首都高のような事例は、一般道でも結構多くあるように感じました。首都圏は大型トラックが頻繁に出入りしているので、車線変更をするときもヒヤヒヤします。なので加速力はあればあるほどいいと言えます。

PCX150でのボアアップキットの選び方とおすすめ！

PCX160のKF47だとボアアップキットは存在しないので、PCX150に乗っている方やこれからPCX160を購入検討をしている方は、PCX150の方がいいかもしれません。ボアアップをする前提でPCX150のKF30モデルを狙った方がいいと思います。

排気量アップキット

170ccキットはバランスを重視しており、一方で180ccキットは最大のパワーを追求するユーザーにおすすめです。排気量アップキットなら、下記の商品などがあります。

ハイコンプピストンキット

純正排気量のままでパワーアップが可能であり、燃費の向上も期待できます。PCXだとPCX125とPCX150を対象にした商品ならありますので、もしボアアップをしたいという方はKF47以外のモデルならできると思います。

PCX150をボアアップ！実際にどうだったのか？

実際にキットを使用した人々の評価を参考にすることで、商品選びの参考になります。特に、同じ車種での取り付け事例は大変参考になります。

レビューをよく読んでいると、やっぱり20㏄のアップも全然違いがあるみたいですね。私の場合は2023年式のKF47に乗っているので、今はボアアップはいいかなっていう感じです。

排気量は確かに高いに越したことがないのですが、むしろ走る場所とかの方が問題なんじゃないかなって思います。

川崎市・横浜市、東京23区でも江東区など。

こういった地域を頻繁に走るようなら、私ならボアアップというより400㏄のバイクにまたがってしまった方が速いのではないかと思います。江東区で仕事をしていたら、一回半裸の男性に絡まれたことがありましたから。笑

ハッキリ言うと面白かったのですが、それでもそういう地域だと思われるので、そういう地域で仕事でもプライベートでも頻繁に走るようなら、PCX160をボアアップするより別のバイクに乗り換える方がいいかもしれないですね。

PCX160のボアアップキットはない！より加速性能を上げる方法とは？

先ほどからPCX160のボアアップキットは存在しないとお伝えしました。その理由も一応解説します。その理由は「ニーズがないから」です。笑

しかしそのニーズがない理由が、今回紹介するウェイトローラーにあります。

このウェイトローラーとベルトの連携で、マニュアルバイクのようなクラッチ操作をしなくても、勝手に速度域に応じてクラッチを変えてくれるのでオートマと呼ばれています。これは車も同様の考え方です。

どうもこのウエイトローラーを交換するだけで、3～4㎞ぐらい速くなったというレビューもあります。なのでPCX160を速く走りたいという方は、ウェイトローラーの定期的な交換を施した方がいいかもしれません。

動画内で紹介されたシザーズプーリーホルダーです。

これはウェイトローラーの交換に必須なので、絶対に先に購入しておいた方がいいです。そして電動工具も必要なのですが、ニュートンというボルトを締める力を測れるトルクレンチもあった方がいいです。是非一緒に購入しておくことをおススメします。

PCX160のボアアップは難しいのか？

ボアアップキットの取り付けは、基本的なエンジン知識とある程度の技術力が必要です。しかしPCX160にはそもそもボアアップキットが存在しないので、ウェイトローラーの交換ぐらいをやっておけばスピードはまあまあ良くなると思います。

しかしボアアップを試作することにより、以下のことがあなたのライディング人生に良くなっていくと思います。

爽快な走りを楽しめる：PCX160だとウェイトローラーの交換になると思いますが、定期的にVベルトと一緒に交換することで、快適な加速感を楽しむことが可能となります。
力強いトルクで快適なクルージング：長距離ツーリングも快適に行えるようになります。坂道の登坂も楽々とこなせ、全体的に快適な運転体験が得られます。
バイクに詳しくなれる：PCX160で加速力をさらに上げたい方は、自分でカスタムもしたいのではないでしょうか？頑張って作業をやってみると、よりPCXのことに詳しくなれます。

しかしそうは言ってもPCX160をパワーアップさせたいですよね？そういう方は意外と簡単な方法があります。

それがエアクリーナーをいいものに変えてしまうことです。

これは盲点…というより知っている方は知っていることなのですが、いいエアクリーナーに変えてしまうとそれだけでパワーが戻ってくる、それどころかパワーアップした走りを実現してくれます。

純正のものを交換し続けてもいいのですが、いいエアクリーナーを見つけたのでご紹介させてください。

多分走りが快適になるのではないか、と思います。