PCX125 vs PCX160：最適な選択はどちらか
結論から言うと「好きな方を乗れ」という感じになります。笑
しかしそれだと元も子もないと思ったので、3つだけ指針を与えるとすれば以下のことだけ気にすればいいと思います。
- 高速道路を頻繁に使用するか？どうか
- 仕事で使うのか、通勤のみなのか
- 東京～名古屋以上の距離を移動するかどうか
値段はPCX160が40万円程度で、PCX125が36万円程度です。
【東京～名古屋】
- 移動距離：約350㎞
- 移動時間：4時間17分
- 実際の移動時間：6時間30分
実際に私がPCX160で名古屋から東京まで行ったときは、こんな感じの時間になりました。かなり時間がかかっていますが、途中でパーキングエリアなどに寄っているため、このような時間になっています。
ツーリングブログ！PCX160で見える未知の世界とは？ – ポレポレ日記 (poreporejpn.com)
名古屋も行ってきたのですが、福島へ行ったときの模様や木更津へ行った時の模様も、上記の記事の載せています。
PCX160に乗ると、こういう旅ができるようになります。参考にしていただければと思います。
しかしPCX160が以下に高速道路に乗れるとしても限界は存在します。必ず空気圧の確認や、車体の状態、ブレーキパッドが摩耗しきっていないかどうか、確認を行ってください。
パフォーマンス
PCX125とPCX160の最も顕著な違いは、その名の通り、エンジンサイズにあります。PCX125は125ccエンジンを搭載しており、都市部での通勤や近距離の移動に最適な選択です。一方、PCX160は160ccエンジンを搭載し、よりパワフルな加速と高速道路での安定した走行性能を提供します。もし、よりスピーディーな走りを求めるのであれば、PCX160が適しています。
しかしこれがあだとなって、一回スピードで違反を取られてしまいました。
なのでスピードを出して帰りたいという方は、PCX160ならETCを取り付けて高速道路を走るのがいいと思います。PCX125だと場所に寄りますが、国道246号みたいな道路を使うというのも一つの手段となります。しかし高確率で煽られやすいので、改造をするなりいろいろ工夫してください。
一番いいのは住む場所を最高の場所にすることだと思います。しかしそういう所得の高い方がPCXを選ぶとは、あまり考えにくいんですよね。なのでこのPCXというバイクはPCX125であっても、PCX160であっても一長一短があると心得てもらいたいのです。
燃費と環境性能
| モデル | 総排気量 | エンジン形式 | シート高 | 車両重量 | 発売日 | 税込価格 | 燃費（ガソリン1リッターあたり） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PCX125 | 124cc | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 | 764mm | 132kg | 2021年1月28日 | 35万7500円 | 48.6km/l |
| PCX160 | 156cc | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 | 764mm | 132kg | 2021年1月28日 | 40万7000円 | 53.2km/l |
言葉にしてもわかりにくいと思ったので、表にしてまとめておきました。値段も書かれているので、こちらを参考にしてください。
シート高は同じぐらいですが、一回りPCX160の方が大きいので、足つきは短足の方なら悪い方に感じると思います。あと燃費がリッター5.0㎞/lしか変わらないのにPCX160は高速道路に乗れてしまいます。ということはガソリンの摩耗も相当早いという意味です。
実際にガソリンはかなりの勢いで減っていくので、東京～名古屋間を移動する方は、給油ができる場所を高速道路上で考えておかないといけません。高速道路でガス欠の兆候が見られたら以下の方法で給油を行ってください。
- 下道に降りて給油をする
- パーキングエリアを利用する
- 大都市部分のICに降りる
この3つぐらいの方法があります。ということは名古屋だけ知っていればいいだけでなく、静岡の大都市部分も知っておく必要がある、という意味になります。PCX160は燃費はいいですが、ツーリングをする方は是非気を付けてください。
乗り心地と操作性
PCXシリーズは、乗り心地と操作性のバランスが非常に良いことでも知られています。PCX125とPCX160は、車体サイズや重量がほぼ同じで、どちらも快適なシートと優れたハンドリング性能があります。
乗ってみた感想ですが高速道路では、若干火力不足感は否めないかなという印象です。しかしバンバン高速道路を走るのも別に悪くない性能を兼ね備えています。あとは「制限速度通りに走るのか、周りのトラックに合わせるのか」だけだと思います。
もちろん深夜に走るのかなども重要になってくるので、高速道路を使う場合はあらかじめ良さそうな休憩スポットを考えておいてください。ちょっと長めに走って、空いているサービスエリアやパーキングエリアを確保しておく、という意味です。
価格
冒頭でも述べたのですが、以下にまとめておきました。
- PCX160：40万円程度（2024年現在）
- PCX125：36万円（2024年現在）
価格は常に変動しますので、必ず購入店に確認を取ってください。
まとめ
PCX125とPCX160の選択は、あなたのニーズ、ライフスタイル、予算に大きく関係します。日常の通勤や近距離の移動が主な用途であれば、燃費の良いPCX125が理想的です。一方高速道路に乗るけど予算がないという方は、PCX160でもまあ悪くないかなというような印象です。
PCX160というバイクが非常に立ち位置が微妙なバイクなので、このバイクをどう考えて乗るか？ということ次第だと思います。フードデリバリーで一時期ノロノロ運転を頻繁に起こされた時期がありましたが、私のような方が他にもいたら即PCX160に変えてしまった方がいいと思います。
- 高速道路に頻繁に乗る方
- PCX125ぐらいしか購入予算がない方
- すぐに長距離移動の足が欲しい方
この3つに該当する方は確実にPCX160の方がいいと思います。5万円程度しか違わないからです。しかしPCX160はでかくて扱いにくいというレビューもあるので、一度両方ともまたがらせてもらうのがいいと思います。PCX125でも改造申請さえすれば、高速道路には乗ることが可能です。以下にボアアップキットというアイテムをご紹介させていただきました。
このキットがあれば確実に排気量が上がるので、高速道路に乗ることが可能となります。実際にタレントのヒロミさんもハンターカブをボアアップして高速道路に乗っています。PCX125の方が大きさもちょうどいいという方は、ボアアップをして高速道路に乗れるようにした方がいいと思います。
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