PCX125とNMAX125、どっちを選ぶべき？あなたの理想の1台を見つけよう！
PCX125とNMAX125のどちらを選ぶべきか迷っている方も多いでしょう。両者のスペックやデザイン、価格など、様々な要素を比較し、自分に最適な1台を見つけるお手伝いをします。
後でスペック表もつけてありますので、必要な部分だけ抜き出してあります。その表を参考にしながら解説を加えていきますが、NMAX125とPCX125の比較で重要だと思ったのがタイヤだと思いました。
NMAXはDUNLOPのSCOOTSMARTが純正タイヤとなっています。
ダンロップ(DUNLOP) バイクタイヤ SCOOT SMART2 リア 130/70-13M/C 63P チューブレスタイプ(TL) 339112
上記のタイヤはPCX125でも履けますが、PCX125の純正タイヤは決まってはいないのですが、多くのライダーがお気に入りなのがMICHELIN 130/70-13 M/C 63Sです。
ミシュラン(Michelin) バイクタイヤ CITY GRIP リア 130/70-13 M/C 63P
MICHELINの適合タイヤに関しては、それぞれバイクの型番や年式ごとに検索できるようになっています。
MICHELIN | 4輪車用タイヤ | 日本ミシュランタイヤ [MICHELIN]
もしPCX125でもNMAX125でもどちらでも選ぶようなら、タイヤ交換の参考にしてもいいと思います。
タイヤ交換の観点から考えても別にNMAX125でもPCX125でもどちらでもいいと思います。今バイク歴4年ぐらいになっているので、私から言わせてもらえればMICHELIN CITY GRIPが履けるPCXの方が慣れていますね。
こういったサイトの比較も含めて、今日はPCX125とNMAX125で悩んでいる方向けに、どちらを選べばいいか？ということをお伝えしようと思います。
スペック比較｜数値でわかる違い
PCX125とNMAX125のスペックを比較すると、その違いが明確になります。具体的な性能面を見ていきましょう。
| 項目 | PCX125 | NMAX125 |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ヤマハ |
| エンジン | 水冷4ストロークSOHC単気筒 | 水冷4ストロークSOHC単気筒 |
| 排気量 | 125cc | 125cc |
| 最高出力 | 12PS | 12.5PS |
| 燃料タンク容量 | 8.1L | 7.1L |
| シート高 | 765mm | 785mm |
| 車両重量 | 130kg | 127kg |
両方とも単気筒なので、あまり違いはないように感じます。
とりあえず好みで選んでいいような印象ですね。
パッと見た印象としてはシート高ですね。20㎜も違うとNMAX125の方が大きいんだと思います。両方とも原付二種の中では大きいバイクなので、股下が短い方はPCX125の方がいいかもしれません。
エンジン性能｜加速力、最高速度を比較
PCX125のエンジンは、125ccの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、加速力と最高速度に優れています。
一方、NMAX125は同じく125ccのエンジンを持ちながらも、よりスポーティな走行性能が特徴です。加速力や最高速度に関しては、個々の好みや用途に応じて選ぶことが重要です。
私はNMAXの方は乗ったことがないので正直わからないことが多いのですが、街中でたま～にNMAXを見かけることはあります。
あんまり変わらないんじゃないかな…という印象です。笑
燃費性能｜経済的なのはどっち？
PCX125は優れた燃費性能を誇り、通勤や通学に最適です。具体的にはリッターあたり50km以上の走行が可能です。NMAX125も同様に高い燃費性能を持ちますが、走行スタイルや環境によっては若干の差が出ることがあります。
PCX125は8.1L入ります。一方NMAX125の方は、7.1Lとなっています。
同じ原付二種というバイクのジャンルということを考えれば、PCX125の方に軍配が上がっているように感じます。走れる道路がほぼ一般道しかない原付二種であれば、タンク容量が大きい方が圧倒的にいいです。
PCX125に限った話をしてしまいますが、このバイクは大きい割に燃費が非常にいいです。8.1Lという容量を一日で使うのが大変なぐらい、ガソリンが長持ちします。
どのぐらいで最適？PCX125オイル交換頻度ガイド！ – ポレポレ日記 (poreporejpn.com)
必ずエンジンオイルの交換などはさぼらないようにしたいところです。
収納スペース｜ヘルメットは入る？
PCX125はシート下に広い収納スペースを持ち、フルフェイスヘルメットも収納可能です。NMAX125もシート下収納を備えていますが、若干の差があります。どちらも日常の買い物や通勤時に便利なスペースを提供しています。
PCX125を利用していますが、大き目のヘルメットではもう入らないように感じました。
PCX160のシート下収納を徹底チェック！ – ポレポレ日記 (poreporejpn.com)
PCX125の場合はシート下の収納に関しては、少し考えながら収納をしていった方がいいと思います。
【初心者向け】PCX125とNMAX125、どちらから始めればいい？
初心者にとって扱いやすいバイクを選ぶためのポイントを紹介します。
基本的には以下の3点は気を付けながら、お気に入りの一台を選んでください。
- ネットのレビューは信じ込まない
- Yahoo!知恵袋で意見をもらうのはいいが参考程度にとどめる
- PCXとNMAXの性能差はあまりないように感じる
という3点です。
結局他人の意見はあなたの最終決定において、あまり役に立たないということです。それをお伝えしたかったので、ネットのレビューについてお話をさせてもらいました。
あと今回はスペック表も記載させていただきましたが、どう考えてもPCXとNMAXでそれほど差はないです。それも考慮してバイク選びの基礎としてください。
初心者でも扱いやすいのはどっち？
PCX125は、軽量で扱いやすく、初心者にとっても安心して乗れるバイクです。NMAX125も同様に扱いやすいですが、若干スポーティな走行性能が特徴です。
PCX125も十分スポーティーと言えばスポーティーだと思います。私はNMAXもPCXもどちらも扱いやすさは同じじゃないかなと思います。
ただし車高がNMAXの方が高いのと、タンク容量が1.0LほどPCXの方が高いのであればPCXの方がガス欠など起こさず安心して走れるのではないかなと思います。
一般道しか走れないのでバイク初心者であれば、どちらでも出会った方を選べばいいのではないかと思います。
女性におすすめなのはどっち？
女性におすすめなのは、デザインがエレガントで収納スペースが広いPCX125です。NMAX125もスタイリッシュなデザインが魅力ですが、収納スペースの面で若干の差があります。
実際に女性も乗っているのはPCX125です。
その理由は流通量が違うからではないか？と思うのです。NMAXはYAMAHAのバイクですが、YAMAHAって正直スクーターってイメージより、マニュアルバイクのYZF系列のバイクの方が人気が高いんじゃないかと思うのです。
NMAXを狙って買ってもいいとは思うのですが、タンク容量も1.0Lも違います。HONDAのバイクってマニュアルもオートマでも人気車種が多いので、その理由からPCX125も選ばれるのではないかと思います。
通勤・通学に最適なのはどっち？
通勤・通学に最適なのは、燃費性能が高く、経済的なPCX125です。NMAX125も同様に通勤・通学に適していますが、走行性能を重視する方には特におすすめです。
実を言うとこちらに関してはPCXの方がいいんじゃないか？と思います。NMAXでも別にいいとは思いますが。
NMAXのエンジンオイル交換の方法をいろいろ調べていたのですが、スマホから次のオイルチェンジの距離などを設定できるみたいですね。
PCX125だとこの機能はないので便利ではないかなと思います。動画でもあるようにNMAXにはオイルチェンジキットもあるようなので、3000㎞毎でオイル交換をする方なら便利なキットじゃないかなと思います。
まとめ
PCX125とNMAX125の比較を通じて、自分に最適な1台を見つけるために比較をさせてもらいました。
どちらも魅力的なバイクですが、個々のライフスタイルや好みに応じて選ぶことが重要です。快適なバイクライフを楽しんでください。
主にスペック表を作って比較をしてみて思ったのですが、シート高とタンク容量が気になりました。意外とシート下に何が入るのか？というもの重要ですが、こちらにあまり差は感じられないですね。
しかしシート高が20㎜も低いのなら女性が乗るなら、PCX125の方が乗りやすいんじゃないかなと思います。逆に長時間安定して乗りたいのなら、NMAX125の方が圧倒的に安定しやすいと思います。この点も考慮してスクーター選びの基本としていただければと思います。
ただNMAX125でもシートからローダウンできるキットは存在しています。こちらに付け替えてしまえば、女性でも問題なく乗ることが可能です。もしどうしてもNMAX125に乗るという事情を持った方なら、最初からこのシートを購入しておいて乗る前に付け替えてもらう、または自分で付け替えてしまうのもいいと思います。
あなたのスクーターライフが楽しいものになるよう、この記事が少しでも参考になっていただければと思います。
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